12月7日，據(jù)海關(guān)總署公布的最新進出口貿(mào)易數(shù)據(jù)，11月中國進出口總值3.7萬億元(人民幣，下同)，同比微增0.1%，增速較10月的6.9%大幅放緩，創(chuàng)今年5月以來新低。其中，出口2.1萬億元，同比增長0.9%；進口1.6萬億元，下降1.1%。

總體來看，前11月，進出口總值38.34萬億元，同比增長8.6%，增速比前10個月下滑0.9個百分點。其中，出口21.84萬億元，同比增長11.9%；進口16.5萬億元，增長4.6%，外貿(mào)繼續(xù)保持平穩(wěn)運行。

“11月進出口數(shù)據(jù)的下滑超預(yù)期，與之前疫情下供應(yīng)鏈受到干擾有關(guān)?！?2月7日，上海財經(jīng)大學(xué)中國經(jīng)濟思想研究院研究員岳翔宇分析，11月數(shù)據(jù)比較特殊，有多方面因素。

在岳翔宇看來，下半年出口增速明顯回落，有基數(shù)因素影響，也是對歐美消費品出口持續(xù)下滑的結(jié)果，反映歐美補貼退坡帶來的外需減弱。

踏入12月，各地疫情防控措施不斷優(yōu)化調(diào)整。12月7日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制發(fā)布了《關(guān)于進一步優(yōu)化落實新冠肺炎疫情防控措施的通知》，被稱為“新十條”，在風險區(qū)域劃分、核酸檢測、隔離方式等十個方面做了進一步優(yōu)化。

岳翔宇指出，疫情管控不斷優(yōu)化，有助于產(chǎn)業(yè)鏈更暢通，對出口與進口都有一定幫助。獨立國際策略研究員、中國人民大學(xué)貨幣研究院研究員陳佳12月7日也表示，隨著各地疫情防控政策進一步優(yōu)化，未來中國貿(mào)易數(shù)據(jù)階段性回暖是大概率事件。

不過岳翔宇認為不能過于樂觀，2021年是歐美受到疫情影響而供給存缺口、需求受刺激的特殊年份，這種特別旺盛的出口難以復(fù)制。未來一段時間，全球經(jīng)濟較難回到2019年之前。

“最近幾個月，貨代的出貨量明顯下滑，尤其是歐洲線、美國線這兩個最大的傳統(tǒng)市場?！蓖赓Q(mào)貨代公司深圳優(yōu)運智慧物流有限公司CEO趙龍軍12月7日表示，他對最新進出口數(shù)據(jù)并不感到意外，連月來明顯感受到外需的下降。

據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，按人民幣計價，中國11月出口同比增長0.9%，進口同比下降1.1%；10月出口同比增長7.0%，進口增長6.8%；9月出口增長10.7%，進口同比增長5.2%；8月出口同比增長11.8%，進口同比增長4.6%。

從數(shù)據(jù)可知，進出口增速逐月放緩，而且下降速度愈發(fā)明顯。具體到11月份，出口增速臨界趨于0，進口增速轉(zhuǎn)負，在較早前公布的PMI數(shù)據(jù)以及海運數(shù)據(jù)已經(jīng)有所顯現(xiàn)。

據(jù)國家統(tǒng)計局11月30日公布的11月PMI數(shù)據(jù)，制造業(yè)PMI回落1.2個百分點至48.0%，11月表征外需的制造業(yè)PMI新出口訂單指數(shù)環(huán)比回落0.9個百分點至46.7%，為近半年來最低值。

PMI數(shù)據(jù)結(jié)合外貿(mào)相關(guān)的高頻指標來看，11月出口表現(xiàn)偏弱。

此外中國港口協(xié)會報告也顯示，11月，八大樞紐港集裝箱外貿(mào)重箱吞吐量同比下降9.7%，外貿(mào)空箱同比增加23.73%。重點監(jiān)測港口貨物吞吐量同比增長0.8%，增速進一步放緩。作為航運市場“晴雨表”的中國出口集裝箱運價指數(shù)（CCFI指數(shù)）11月環(huán)比繼續(xù)下降16.0%，目前已降至2020年末水平。

貨代公司對海運價格以及走貨量較為敏感。趙龍軍介紹，美西航線到美國洛杉磯一個標準箱的價格，從去年最高峰的2萬美金降到現(xiàn)在1200美金的運費，降幅達到94%?！斑@個運價已經(jīng)是低于疫情前的運價了，疫情前應(yīng)該在2000美金左右一個標箱?！壁w龍軍說道。

就11月外貿(mào)數(shù)據(jù)超預(yù)期顯著下滑，陳佳指出，主要是受三大因素影響：

首先，全球經(jīng)濟遠期衰退風險加大，即期增長率放緩，歐美傳統(tǒng)航線年底的運輸旺季在今年并不旺，令市場對貿(mào)易板塊轉(zhuǎn)增的信心進一步下滑。短期內(nèi)歐美市場貿(mào)易需求轉(zhuǎn)暖所需的條件，如高增長、低通脹、能源安全、地緣政治穩(wěn)定等因素都很難達標，這些外部因素進一步加大了中國外貿(mào)增長的壓力。

其次，近兩個月國內(nèi)各地受疫情反復(fù)沖擊的影響，盡管中國各大主要港口都保持了正常運營，但外部需求顯著下滑，航運市場運價深度下行，都進一步拉低了11月外貿(mào)增長的趨勢。

陳佳認為，供應(yīng)鏈受阻是進出口下滑的第三個因素，也是最深層次的因素。

據(jù)官方數(shù)據(jù)，今年前11個月，我國外貿(mào)進出口總值38.34萬億元，同比增長8.6%，外貿(mào)繼續(xù)保持平穩(wěn)運行。

細看企業(yè)主體，民營企業(yè)的增速高居其他所有制企業(yè)。前11個月，民營企業(yè)進出口19.41萬億元，增長13.6%，占我國外貿(mào)總值的50.6%，比去年同期提升2.2個百分點。其中，出口13.22萬億元，增長18.1%，占出口總值的60.6%；進口6.19萬億元，增長5.1%，占進口總值的37.5%。

由于外需走弱，因此外商投資也備受關(guān)注。外商投資企業(yè)進出口12.7萬億元，下降0.1%，占我國外貿(mào)總值的33.1%。其中，出口6.87萬億元，增長2.4%；進口5.83萬億元，下降2.8%。

對于民營企業(yè)的增長以及外商投資相對穩(wěn)定，陳佳稱，中國今年在穩(wěn)外貿(mào)方面已經(jīng)提前做了充分部署，目前所遭遇的一系列挑戰(zhàn)基本上都在宏觀政策層的預(yù)期之內(nèi)。相關(guān)保供接續(xù)政策的精準施策之下，中國并沒有出現(xiàn)全面的產(chǎn)業(yè)鏈或者供應(yīng)鏈下滑。

“面對內(nèi)外部挑戰(zhàn)，部分外貿(mào)領(lǐng)域例如集運吞吐量等還是體現(xiàn)出了足夠的韌性。”陳佳進一步指出，中國疫情影響基本上控制在局部區(qū)域，即期外貿(mào)數(shù)據(jù)雖受影響但總體可控。

展望未來，陳佳稱，隨著各地疫情防控政策進一步優(yōu)化， 進一步提振了全球市場對中國持續(xù)改革開放、經(jīng)濟保持中高速增長的信心。短期來看，由于翹尾因素和節(jié)假日因素，結(jié)合疫情優(yōu)化鋪開尚需時日，尤其是貿(mào)易數(shù)據(jù)反彈往往滯后于制造業(yè)數(shù)據(jù)反彈，因此中國的貿(mào)易數(shù)據(jù)在明年很可能先抑后揚。